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  散貨船海運(yùn)的常見問題及應(yīng)對(duì)措施

  散貨船海運(yùn)是指利用散貨船將散裝貨物從一個(gè)港口運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)港口的運(yùn)輸方式。散貨船海運(yùn)是國際貿(mào)易中很常用的一種運(yùn)輸方式。然而，散貨船海運(yùn)也存在著許多問題和挑戰(zhàn)，給散貨船的承運(yùn)人或貨主帶來了不少困難和風(fēng)險(xiǎn)。以下是一些常見的問題。

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  2023-05-05

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  上海港散貨船運(yùn)輸?shù)乃拇髢?yōu)勢(shì)分析

  散貨船是指主要用于運(yùn)輸散裝貨物的船舶，如煤炭、鐵礦石、谷物、水泥等。散貨船按照運(yùn)輸?shù)呢浳镱愋秃徒Y(jié)構(gòu)特點(diǎn)，可以分為干散貨船、液散貨船和散雜貨船等。上海作為中國很大的國際貿(mào)易港口之一，擁有發(fā)達(dá)的散貨船運(yùn)輸業(yè)務(wù)，具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)。

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  2023-04-12

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  現(xiàn)代雜貨船通常有兩層甲板，你了解它們的作用嗎？

  國際干貨和油箱船（包括液化氣體船）市場(chǎng)巨大，由不同類型和尺寸的船舶組成。有些船只是按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，可以裝載不同的貨物，有些船只設(shè)計(jì)獨(dú)特，只能運(yùn)輸特定的貨物。

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  2023-03-24

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  散貨船比集裝箱船恢復(fù)速度快的原因有哪些？

  3月1日，波羅海干散貨運(yùn)價(jià)格指數(shù)（BDI）從109:00到1099:00是1月10日以來的高水平，日漲幅約為11%。其中，波羅海好望角散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BCI）從200點(diǎn)到929點(diǎn)，每天上漲約27.4%，連續(xù)第八個(gè)交易日上漲。好望角船平均每天利潤(rùn)增長(zhǎng)1661美元至7703美元，推動(dòng)BDI指數(shù)持續(xù)上漲。

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  2023-03-13

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  干貨船主要用于運(yùn)輸干貨或瓶裝液體貨物，它的特點(diǎn)都有什么呢？

  干貨船主要用于運(yùn)輸干貨或瓶裝液體貨物。根據(jù)用途，一般可分為三類：雜貨船、散貨船和多用途船。雜貨船主要運(yùn)輸包裝、捆綁、桶裝等雜貨，也可運(yùn)輸部分散裝貨物的干貨船。散裝船是一種專門運(yùn)輸散裝貨物的干貨船，如谷物、礦砂、煤炭等散裝貨物。多用途船是一種能夠攜帶集裝箱、木材、礦物砂、谷物或其他雜貨的干貨船。

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  2023-03-10

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  2023年散貨船市場(chǎng)將逐步升溫，未來幾個(gè)月將有明顯的上升空間

  BDI跌至兩年半新低！散貨船市場(chǎng)是否有望在今年復(fù)蘇？

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  2023-03-08

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  散貨船海運(yùn)拼箱運(yùn)輸容易遇到哪些問題？

  隨著國際貿(mào)易的快速發(fā)展和運(yùn)輸服務(wù)的不斷延伸，集裝箱拼箱運(yùn)輸?shù)玫搅藦V泛的應(yīng)用，但拼箱運(yùn)輸不同于整箱運(yùn)輸，其運(yùn)輸要求具有其特殊性和獨(dú)立性?，F(xiàn)在我們將在這里討論實(shí)際操作中遇到的一些問題。海運(yùn)散貨拼箱應(yīng)注意哪些問題？

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  2023-03-02

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  干散貨船運(yùn)輸市場(chǎng)的特點(diǎn)有哪些？

  干散貨船是指裝運(yùn)輸谷物、煤、礦砂、鹽、水泥等大宗干散貨物的船舶的統(tǒng)稱，或簡(jiǎn)稱散貨船。因?yàn)楦缮⒇洿呢浄N單一，不需要進(jìn)行包裝成捆、成包、成箱的裝載運(yùn)輸，貨物不怕擠壓，便于裝卸，所以都是單甲板船。

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  2023-02-22